交通運輸部修訂《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規則》

交通運輸部3月28日發(fā)布了修訂后的《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規則》（交通運輸部令2017年第8號），自2017年4月1日起施行。

一、修訂內容

   增加了“航運公司應盡速為當事船舶安排持相應適任證書(shū)的人員補充空缺職位”，以完善我國對特免證明管理的政策安排。（第三十五條）

    增加“江進(jìn)?！钡陌才?，以滿(mǎn)足江海直達的需要。在第六十一條增加一款“持有有效適任證書(shū)的內河船舶船員，經(jīng)過(guò)相應的培訓、考試，并經(jīng)航線(xiàn)簽注，可以在特定航線(xiàn)江海直達船舶上擔任相應職務(wù)，具體辦法由交通運輸部海事局制定?！?/span>

    對附件部分《申請海船船員適任證書(shū)的培訓、海上任職資歷和適任考試要求》進(jìn)行了調整：

（1）值班水手/機工和高級值班水手/機工的培養路徑：

    取消精通救生艇筏和救助艇培訓要求，增加了值班水手和值班機工快速成長(cháng)通道，按照船上見(jiàn)習計劃和見(jiàn)習記錄簿的要求，完成3個(gè)月的船上實(shí)習。

   取消高級值班水手/機工崗位適任培訓要求，對滿(mǎn)足12個(gè)月值班水手/機工海上服務(wù)資歷并在后6個(gè)月中按照見(jiàn)習計劃和見(jiàn)習記錄簿的要求完成不少于3個(gè)月的船上見(jiàn)習，或者滿(mǎn)足18個(gè)月值班水手/機工海上服務(wù)資歷并通過(guò)適任考試者，直接發(fā)高級值班水手/機工證。

（2）將高級船員船上見(jiàn)習要求由原來(lái)的“相應航區相應等級或者低一等級”改為“相應航區和等級”。

   鼓勵校企合作。在附注增加“經(jīng)國家海事管理機構評估質(zhì)量體系運行、培訓質(zhì)量和社會(huì )聲譽(yù)良好的培訓機構，學(xué)員培訓期間在船培訓、見(jiàn)習的資歷可以計入支持級和操作級職務(wù)的見(jiàn)習資歷”。

二、修訂影響

 適應國際規則的變化

    本次修訂進(jìn)一步完善了《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規則》，對規范船員培訓和海船船員考試、發(fā)證，保障船員質(zhì)量方面將發(fā)揮了重要作用。

落實(shí)船員發(fā)展規劃的需要

     落實(shí)《中國船員發(fā)展規劃（2016-2020年）》的需要，適應船員培訓多元化發(fā)展，開(kāi)展“三明治”教育、電子化培訓、船上培訓。

實(shí)踐所吸收得國外交流經(jīng)驗

    吸收國際交流取得的經(jīng)驗完善培訓、考試和發(fā)證制度，根據與歐盟、國際海事組織以及馬來(lái)西亞等國的國際交流中，所取得的經(jīng)驗和建議進(jìn)行適當的調整。

 順應航運界的發(fā)展需求

    順應航運界發(fā)展的需要，對值班水手/機工和高級值班水手/機工的培養路徑進(jìn)行了優(yōu)化，對江海直達船舶任職的船員進(jìn)行了“海進(jìn)江”和“江進(jìn)?！钡陌才?。

本次《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規則》內容修訂，將對規范船員培訓和海船船員考試、發(fā)證，保障船員質(zhì)量方面將發(fā)揮發(fā)揮了十分重要作用。